日前，有博主爆料，魅族已经有基于鸿蒙OS开发手机的计划，并最早于明年正式亮相，将成为首款非华为系搭载的鸿蒙OS系统手机。针对这个消息，魅族相关人士今日回应道：我没有收到相关信息，不予置评。
华为此前一再重申鸿蒙OS系统以及HMS生态服务的开放性，并且欢迎国内友商和开发者使用鸿蒙OS系统和开发鸿蒙OS系统生态，华为方面目前也正在积极和友商进行合作。
但是国内的手机厂商对于鸿蒙OS目前还是一个保持沉默的态度，确实，对于国内的厂商来说使用更加成熟，生态更加稳定的安卓系统是第一选择，尤其是对于那些有着海外业务的手机厂商来说，鸿蒙OS因为一些原因天然不支持谷歌的GMS服务，而国外的很多软件都需要这项服务才能正常使用，所以这就会导致厂商们的手机无法在国外销售。
并且在国内已经深度定制了安卓系统的情况下，贸然更换整个底层，会付出巨大的财力以及精力，甚至还无法验证市场的接受程度，这相当于重新再来，对于厂商来说，代价实在太大，所以在非必要的情况下，厂商不会轻易更换整个系统，这是对用户也是对公司的负责。
而回过头来看看魅族，刚刚经历了被吉利收购，在前景尚不明朗的时候贸然更换系统，先不说手机适配的怎么样，就那群冲着Flyme特性而去的忠实粉丝而言可能会先不接受，而恰恰这部分粉丝用户就是魅族的基本盘，是不能丢失的群体。
魅族Flyme刚过十岁的生日，Flyme也一直被人称作国内安卓定制系统的黄埔军校，推出过许多口碑极好的功能，也成为如今安卓手机的标配。Flyme的创新能力以及优化能力都是有目共睹的，所以在有万分把握之前，魅族应该不会贸然更换整个系统，可以参考之前魅族与阿里合作时的做法，就是部分机型推出基于阿里云OS的Flyme和基于安卓的Flyme形成双系统，两个版本可以相互刷系统，这样的方式可能更为稳妥。
所以从当下来看，魅族不是没有开发鸿蒙OS的可能，但是概率相对较低，一方面是魅族刚完成被收购，而且之前的人员流失导致Flyme的日益衰落，Flyme10目前也是遥遥无期，在原来的系统都还没做好优化的前提下，再去折腾一个新系统就显得不那么现实了;另一方面是一个系统从深度定制到正式推出，需要经过好几个版本的迭代优化，就算从现在开始做，明年发布也稍显仓促，并且网传魅族将携手吉利一同开发车机系统，这部分的精力是不够的。
但是无论如何，从本心来讲，还是更希望国内的生态可以越做越好，也能早日用上国产的系统。
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